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졸업년도 |
학위 |
학위논문 |
현소속 |
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김민기
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2017 |
석사 |
Effects of the Parametric Variation of the Combustor-Turbine Interface Gap on the Secondary Flow and End Wall Heat Transfer in a Turbine Cascade |
금호타이어 |
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이호준
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2017 |
석사 |
Numerical study of in-cylinder flow and emission characteristics in PFI and GDI engines using ethanol-gasoline mixture fuel |
쌍용자동차 |
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조인찬
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2016 |
석사 |
에너지 회수용 펠턴 터빈에 적합한 설계와 성능 시험을 통한 검증 |
현대위아 |
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김대현
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2016 |
박사 |
막냉각이 다양한 형상의 가스터빈 블레이드 팁 주변의 열유동에 미치는 영향에 대한 수치해석적 연구 |
한화에어로스페이스 |
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피크리
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2015 |
석사 |
Effects of axial spacing reduction on the aerodynamic performance of a multi-stage axial turbine |
University of Sussex |
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진상준
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2015 |
석사 |
입구공기 냉각과 연료 예열을 적용한 가스터빈 복합발전의 성능향상에 관한 연구 |
현대건설 |
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이동환
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2015 |
석사 |
입구 곡관 설치 방향에 따른 원심압축기 성능 특성에 관한 전산해석적 연구 |
Airdot |
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박보근
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2014 |
석사 |
유로 구조 변경을 통한 zigzag 유로를 가진 PCHE의 열수력 성능 향상에 관한 연구 |
에이올 코리아 |
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이승엽
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2014 |
석사 |
듀얼 인젝터를 가진 PFI 엔진의 연료 분사시기와 온도 조건에 따른 내부 유동 및 연료 거동 특성 |
고려대학교 기계공학과 |
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이충환
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2014 |
석사 |
열병합발전의 여열을 이용한 가스터빈 발전 시스템의 성능향상에 관한 연구 |
한국타이어 |
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이원석
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2014 |
박사 |
가스터빈 블레이드 팁 형상 변화가 팁 부근 유동 및 열전달 특성에 미치는 영향에 관한 수치해석적 연구 |
한화에어로스페이스 |
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이호호
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2013 |
석사 |
블레이드 끝단 및 입, 출구각 형상 변경에 의한 원심 다익 송풍기의 효율 향상에 관한 연구 |
LIG넥스원 |
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박주훈
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2012 |
석사 |
실제기체 상태방정식을 적용한 혼합냉매 원심압축기 내 유동해석 |
고려대학교 기계공학과 |
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이규원
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2011 |
석사 |
흡입 덕트형상에 따른 원심압축기 성능변화에 대한 실험적 연구 |
두산중공업 |
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김태영
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2011 |
석사 |
메탈 메쉬 구조체를 이용한 공기 포일 베어링의 감쇠 특성 향상에 관한 연구 |
현대중공업 |
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이상철
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2011 |
석사 |
원심압축기의 Pinch 디퓨저의 형상변화에 따른 성능과 유동특성에 대한 전산해석적 연구 |
LG전자 |
